Geometri, rijitlik ve ağırlık optimizasyonuyla projeye özel şase tasarımı, geliştirme ve adaptasyon çalışmaları. Araç sınıfı, araç yapısı ve kullanım amacına göre montaj kriterleri belirlenir; motor bloğuna göre şase atalet ve dinamik hesapları yapılır. Gelişmiş CAD ve 3D yazılımlarla tasarlanan şaseler prototip üzerinden gözlem ve testlere tabi tutulur, gerekli revizyonlardan sonra nihai tasarım oluşturulur.
Hassas toleranslarda çelik kalıplar ve özel fikstürlerle prototip üretimi ve seri üretim hazırlığı. Ürettiğimiz 300'den fazla tip ve modeldeki şase için gerekli tüm şekillendirme ve presleme kalıpları firmamız tarafından tasarlanır ve kendi tesislerimizde imal edilir. Parçaların birleştirilmesi için gereken montaj ve kaynak kalıpları, aparatlar ve fikstürler de mühendis ve ustalarımız tarafından üretilir.
Jig üzerinde tam penetrasyonlu kaynak uygulaması, robot kaynakla seri üretim ve nihai montaj. KUKA kaynak robotları ve Fronius tam otomatik kaynak makineleriyle, tekrarlanabilir ve ölçülebilir kaynak kalitesi sağlanır.
Elinizde teknik resim yoksa mevcut numune şase üzerinden 3D tarama yapılır. Hexagon 3D scanner sistemleri ve SMM cihazlarıyla alınan ölçüler CAD ortamına aktarılır, üretilebilir bir projeye dönüştürülür.
Malzeme dayanım testleri, spektral alaşım analizi ve tanımlama, ölçüm raporları, kaynak muayenesi, çekme dayanımı ve sertlik ölçümleri. Boya kalınlık ve parlaklık ölçümleriyle son kat kalitesi de raporlanır.
CNC boyama sistemleri ve fırınlarda astar ve son kat boya uygulaması; şase üzerine marka, model ve logo için dekal ya da DTF etiketleme.
CNC boru bükme hatlarında hazırlanan şase parçaları. Şekillendirme ve presleme kalıplarının tamamı kendi tesislerimizde tasarlanır ve imal edilir.
Jig üzerinde tam penetrasyonlu kaynak uygulaması. Kaynak muayenesi ve dayanım testleri analiz laboratuvarımızda yapılır.